Page 6 - Stadtwerke Stade - Stader Brise 04-2019
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IM GESPRÄCH
Im Gespräch
mit Stefan Habeck,
Kapitän der Liinsand
© STADE Marketing und Tourismus GmbH/ Stefanie Scholl
Seit Mitte Juli ist Stefan Habeck (37 Das sind Sandbänke unter Was- Fahrplan verlässliche Zeiten zu den ersten Fahrten sind jetzt in
Jahre) als Kapitän auf der Liinsand ser. In der Elbe befindet sich auch bieten. Dadurch haben wir z.B. der Ferien auch viele Familien mit
im neuen Revier tätig und sorgt mit
seinen Kollegen dafür, dass es auf die ein oder andere „Untiefe“, sie die morgentliche Abfahrtszeit ab an Bord gewesen, für diese bieten
der Elbe wieder eine schnelle tou- hat aber insgesamt gesehen einen Stadersand auf 8:55 Uhr vorver- wir auch ein Familienticket an.
ristische Verbindung zwischen den viel konstanteren Tiefgang. legt. Auf diese Weise haben Gäste
Hansestädten Stade und Hamburg nun auch die Chance, morgens Was gibt es für Gäste der
über Wedel gibt. Stefanie Scholl hat Was lässt ihr Herz höher mit der ersten Fahrt ab Stader- Liinsand auf der Fahrt alles zu
ein Gespräch mit ihm geführt. schlagen bei Ihrer Fahrt auf der sand den Halunder Jet in Wedel sehen?
Elbe? zur Weiterfahrt nach Helgoland
Herr Habeck, was ist das Beson- zu erreichen. Als Kapitän bin ich natürlich
dere an ihrem neuen Revier auf Die Elbe ist Neuland für mich, es erstmal auf die Elbe an sich fo-
der Elbe? gibt so viel zu sehen, was bewegt. Konnten Sie auch schon einen kussiert und alles, was an Schiffs-
Wenn ein großer Containerriese ersten Eindruck von Ihren Fahr- verkehr an uns vorbeizieht. Das
Die Elbe als der große Strom in an uns vorbeizieht – oder wir an gästen gewinnen? ist auf jeder Fahrt spannend und
Norddeutschland und einer der ihm, ist das schon ein Highlight. abwechslungsreich vom Contai-
größten Flüsse Europas ist per se Beim Open-Ship im Rahmen der nerschiff über Barkassen bis hin
natürlich schon einmal ein ganz Was waren die wichtigsten Lange Nacht in Stade durften wir zu Kreuzfahrtschiffen und Seg-
besonderes Revier. Im Vergleich Erkenntnisse aus den ersten viele Gäste an Bord begrüßen. lern. Auch an Land bietet sich viel
zum Wattenmeer, in dem wir Testfahrten? Wir sind von den Stadern, den Abwechslung: der Elbstrand des
mit der Liinsand vorher unter- Touristen und den Organisatoren Alten Landes, auch der Anleger
wegs waren, gibt es hier deutlich Die Testfahrten waren sehr hilf- von der STADE Marketing und Willkommen-Höft in Wedel ist
mehr Abwechslung, es ist „viel reich, um das Gebiet kennen- Tourismus GmbH mit offenen einzigartig mit der Begrüßungs-
mehr los“ entlang der Strecke. zulernen. Wo können wir wie Armen empfangen worden. Es musik für die vorbeiziehenden
Der Elbstrom hat im wahrsten schnell fahren? Können wir den gab viele interessierte Fragen von und anlegenden Schiffe. In Fin-
Sinne des Wortes ja auch viel angedachten Zeitplan halten? der Funktionsweise des Schiffes kenwerder das Airbuswerk, auf
mehr Strömung, tatsächlich ca. 4 Durch die Testphase hatten wir bis hin zu praktischen Fragen der Hamburger Seite das Trep-
– 5 Knoten. Außerdem gibt es im die Möglichkeit, Abläufe zu op- rund um die Fährverbindung, die penviertel, Ovelgönne und der
Wattenmeer unzählige „Barren“. timieren, um jetzt zum regulären wir gerne beantwortet haben. Auf Fischmarkt. Je nach Tageszeit
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